En alianza con la Universidad Industrial de Santander (UIS) y bajo el liderazgo de la Comisión de Estructuras y Construcción de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI), se llevó a cabo en la sede centro de la agremiación un encuentro técnico enfocado en el Viaducto La Herradura (Yarumo Blanco), ubicado en el Cruce de la Cordillera Central. Esta obra se ha convertido en un caso singular en el país por su complejidad estructural y por el uso de aislamiento sísmico como eje central de intervención.

La jornada, titulada “Aplicación de técnicas de aislamiento sísmico y de repotenciación innovadoras”, reunió a especialistas nacionales e internacionales que expusieron los principales desafíos técnicos del proyecto, derivados tanto de su configuración estructural como de las condiciones geográficas y sísmicas del entorno.

Participaron como conferencistas Ignacio Echarte Ramos y Juan Sebastián Acosta Lara de OHLA Colombia, Javier Muñoz-Rojas Fernández de la firma Carlos Fernández Casado, y Juan Sebastián Patiño Ortega de MAURER SE LATAM. La conversación giró en torno a los retos del diseño, la ejecución y el comportamiento de los sistemas de aislamiento en una estructura cuya construcción estuvo suspendida por varios años y que requirió una intervención profunda para su puesta en marcha.

Durante la apertura se destacó la importancia de generar espacios técnicos que permitan compartir soluciones no convencionales y abrirse a nuevas tecnologías. “Este proyecto es un caso único en el mundo y una muestra de la excelente ingeniería que se hace en Colombia”, señaló Ignacio Echarte, director técnico de OHLA en Colombia y Centroamérica.

Entre los aspectos técnicos abordados se destacaron: el uso de aisladores pendulares MAURER SIP®️, la repotenciación de cimentaciones con micropilotes perforados a través de los pilotes existentes, el corte controlado de pilas mediante hilo diamantado —realizado por la firma colombiana Diamantbec—, y la rehabilitación del sistema de postensado. También se explicó con detalle el procedimiento de transferencia de carga a los aisladores y el monitoreo en tiempo real mediante instrumentación especializada.

Este encuentro permitió mostrar, con rigor técnico y experiencia directa en obra, los desafíos reales que implica intervenir infraestructura existente en condiciones sísmicas exigentes. Los asistentes no solo conocieron los sistemas de aislamiento utilizados, sino también cada etapa del proceso de repotenciación que hizo posible la reactivación del Viaducto La Herradura. Una jornada que deja aprendizajes aplicables a futuros proyectos en el país y evidencia la capacidad de la ingeniería nacional para enfrentar retos de gran escala.