El Premio Nacional de Ingeniería fue establecido por la Ley 100 de 1937 para conmemorar el quincuagésimo aniversario de labores ininterrumpidas de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI). Su propósito es reconocer al proyecto de mayor mérito científico y técnico ejecutado durante el año inmediatamente anterior.

Para 2026, la SCI recibió la postulación del proyecto Patrullera Oceánica Colombiana (POC) en la categoría «Premio Nacional de Ingeniería».

La Patrullera Oceánica Colombiana constituye el buque de mayor tamaño y nivel tecnológico diseñado y construido íntegramente por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR), representando un hito para la ingeniería naval en Colombia.

Su desarrollo abarcó todas las etapas del ciclo de vida del proyecto, desde el diseño conceptual hasta la construcción, botadura y pruebas en 2025. La POC fue concebida para ejecutar operaciones navales en tiempo de paz y de guerra, contribuyendo al cumplimiento de la función constitucional de la Armada Nacional mediante la vigilancia y control de las aguas jurisdiccionales, la interdicción marítima, la protección de la vida humana en el mar y la preservación del medio ambiente marino.

El buque incorpora capacidades para apoyar el control de actividades ilícitas en el mar y la protección de los intereses nacionales, con mejoras sustanciales frente a generaciones anteriores en términos operativos y tecnológicos. Entre sus características principales se destacan una eslora de 93 metros, una manga de 14 metros y un calado de 3,9 metros a máxima carga. Está equipado para operar un helicóptero, un UAV tipo VTOL, un bote de interdicción y dos botes administrativos, lo que le confiere mayor autonomía y capacidad operativa en el mar.

El diseño conceptual inició en 2011 a partir de los requerimientos de la Armada Nacional, integrando capacidades avanzadas como hangar fijo y sistemas RAS/FAS. A este le siguieron las fases de diseño preliminar, contractual y funcional —esta última iniciada en 2023—, abarcando disciplinas como arquitectura naval, estructuras, propulsión, sistemas eléctricos y sistemas de comando y control.

La construcción del buque comenzó en marzo de 2023 con el primer corte de lámina, bajo estándares internacionales y la supervisión de la sociedad clasificadora Lloyd’s Register, mediante un proceso de construcción modular en bloques que integró progresivamente todos los sistemas del buque. La botadura se llevó a cabo en 2025, dando paso a las pruebas de desempeño, las cuales se completaron satisfactoriamente, culminando con la entrega del buque a la Armada Nacional.

La POC es la expresión más avanzada de la capacidad industrial y tecnológica de Colombia en el sector naval, y una demostración concreta de que el país tiene la ingeniería, el talento y la visión para diseñar y construir sus propios medios de defensa marítima.

 

Nota: La información de este resumen fue suministrada directamente por los postulantes. La designación del ganador del Premio Nacional de Ingeniería 2026 estará sujeta al proceso de evaluación y reglamentación establecido por la Ley 100 de 1937.